Por: Redacción Criterio Diario / Foto: https://guiarepuestos.com/
Durante el 2020 la industria se vio afectada para poder trabajar por las restricciones sanitarias ante la emergencia sanitaria por COVID-19. Para este 2021, el panorama se agudizó ante un desajuste en las cadenas de proveeduría que está impactando en los procesos de producción, debido a la escasez de insumos y un aumento de hasta del 20 por ciento en el precio de las materas primas.
Entre el cierre de fronteras, la inactividad en los mercados internaciones y problemas en el traslado de mercancía desde el continente asiático, es lo que ha provocado el desabasto de plásticos, aceros, maderas, fibras textiles, componentes electrónicos para autos; todo esto es fundamental para la operación de la industria en Puebla.
Carlos Couttolenc López, Presidente de la Cámara de la Industria Textil (CITEX) en la región de Puebla-Tlaxcala, en una entrevista comentó que el precio de las diferentes materias se disparó debido a las complicaciones que enfrentan proveedores para transportar productos procedentes de otros países.
“Las fábricas no están trabajando a toda su capacidad, unas por el decreto, pero otras también por el tema de proveeduría. Está subiendo todo no sólo las materias primas como fibras, bolsas de plásticos, cartón, productos químicos. Parte del incremento en ciertos productos es que ha habido un incremento en el tema de traslado, por ejemplo, los contenedores de mercancías si costaban dos mil dólares ahora llegan a siete mil, nueve mil dólares y eso desencadena un desabasto”.
Por su parte, Mónica Doger, Directora del Clúster Automotriz zona centro (CLAUZ) en la región de Puebla-Tlaxcala, dijo que el desabasto de insumos ha representado un gran reto para la industria.
“El tema de la pandemia sigue, tenemos una cadena económica interrelacionada, una cadena de proveeduría no sólo regional, sino en muchos temas muy internacional, entonces debemos entender los riesgos clave en todas las cadenas de suministro las empresas están moviendo sus equipos para responder adecuadamente a esta crisis en su cadena de suministro y tratar de que se cumplan los contratos”.
