Por: Redacción Criterio Diario / Foto: Twitter @AristeguiOnline
Grupo Carso considera que le costará alrededor de 800 millones de pesos la rehabilitación de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, la cual sufrió un desplome en un tramo elevado el pasado 3 de mayo. El pasado 20 de octubre, la división infraestructura del conglomerado que preside Carlos Slim firmó un acuerdo para la rehabilitación de la línea, a pesar de que afirman que su empresa no causó, ni es responsable, del lamentable evento.
El acuerdo para realizar la rehabilitación que abarca la reparación del tramo colapsado el pasado mes de mayo entre las estaciones “Olivos-Tezonco” y el reforzamiento del tramo metálico elevado construido por CICSA y entregado al Gobierno de la Ciudad de México desde el año de 2013.
Las nuevas obras lograrán que dicho tramo elevado se ajuste a las nuevas exigencias del Reglamento de Construcciones de la Ciudad de México, modificado en 2017, para implementar estándares más robustos en seguridad estructural; normas que se modificaron después del sismo ocurrido en septiembre de ese mismo año.
El diseño y proyecto ejecutivo para la ejecución de estos trabajos será responsabilidad del Gobierno de la CDMX y del Comité Técnico Asesor integrado por expertos que conformó la administración capitalina para el diseño de los trabajos.
