93 rutas de transporte público en vista para modificar su recorrido, en Centro Histórico de Puebla

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Por: Redacción Criterio Diario / Foto: elpopular.com

93 rutas de transporte público están en vista para modificar su recorrido, otras más para cambiar sus unidades por unas más pequeñas, con el fin de mantener en buenas condiciones la infraestructura del Centro Histórico, esto fue lo que dio a conocer la Secretaría de Movilidad e Infraestructura del municipio poblano, y que aún estará en revisión sus posibles nuevas calles por donde pasarán las siguientes unidades:

Ruta Azteca, Azumiatla, Barranca Honda, Conmemorativo 76, Cholula-Plaza Rubí, CSJ, Cuautinchan-Puebla, Fábricas Xonaca, Jaguares, Josefina, La Constancia, Libertad Cuauhtémoc, Perimetral 3, Puebla-Cholula, Remanente 1, 11A, 11C, 12A, 14A, 17, 18, 19, 2A, 20, 21, 23, 23A, 24, 25, 26A y 26B, 27, 27A, 28, 29, 3, 3A, 30A, 33, 35, 37, 38A, 38, 4, 41, 44, 44A, 45, 46, 5, 52, 55, 56, 6, 64A, 64B, 64C, 67, 68, 68A, 70, 72, 72A, 77A, 7A, 8, 9, M1, M-17, M21, M22, M6A, M6B, M7, Canoa, S-11, S12, S14A, S14B, S19, S23, S25, S28, Santa Catarina, Santa Lucia Circuito, T, Tlaxcalancingo, Tlaxco y la ruta UTP.

Edgar Vélez Tirado, secretario de Infraestructura y Movilidad dio a conocer que  la mayoría de estas rutas deberán cambiar sus unidades por tipo minivan o modificar completamente el recorrido, ya que solo habrá una vialidad para su circulacióm.

Se espera que en abril comience la negociación con transportistas de dichas unidades, en conjunto con la Secretaría de Movilidad y Transportes del estado, podrá determinarse una respuesta: “Sí está en el análisis por meter otro tipo de transporte, pero en su momento cuando ya tengamos la definición de este programa de reubicación, ya se platicará, ahí vendrá la negociación con los transportistas para ver qué tipo de transporte podemos meter. Tiene que quedar para abril”.

Por lo que afirmó que solo habrá una vialidad que baje al Centro descartando las otras calles que actualmente se usan, quedando fuera los camiones dentro del Centro Histórico, por lo que declaró: “La idea es poner orden y que bajen por una sola vialidad, ahorita estamos en la definición con la Secretaría de Movilidad del estado, en su momento tendremos que hablar con los transportistas … Al final con la propuesta que nosotros hagamos se va a determinar cuál va a ser la estrategia”.