Por: Redacción Criterio Diario / Foto: Twitter: @Renemrdzr
El titular del Instituto Nacional de Arqueología e Historia (INAH), Diego Prieto dio a conocer que se encontró un sitio arqueológico que modificará los planes del Tren Maya.
“Comentarles que en el Tramo 5 Sur se están haciendo ajustes en las ingenierías para poder proteger un sitio arqueológico impresionante, que hemos reconocido como Paamul II”.
Dicho sitio cuenta con más de 300 edificios, algunos de ellos con alturas de más de ocho metros. Con tales dimensiones, se hará lo necesario para su resguardo.
“Va a resguardarse, va a reservarse como un sitio, un corredor ecológico y arqueológico en esta parte del Tramo 5 Sur que, como ustedes saben, corre de Cancún a Tulum”.
Lo anterior fue informado por Diego Prieto al rendir un balance sobre los trabajos de salvamento arqueológico realizados en las obras del Tren Maya. Mientras que señaló que en algunos tramos ya se concluyeron las labores de excavación y salvamento, en el Tramo 5 (quizás uno de los más conflictivos) las tareas llevan un “avance inicial”.
El director del INAH indicó que, en el mencionado Tramo 5, apenas se han concluido recorridos de prospección. Así que va la otra fase: la excavación. Una tarea que llevará su tiempo, ya que se prevé realizarla en alrededor de 180 estructuras, con el fin de ver qué se puede recuperar.
“Y aquí quisiera destacar, como ya lo habíamos dicho, que ya está activa la cuadrilla de salvamento de arqueología subacuática para recuperar material muy valioso, y además ayudar a la seguridad de los trabajos en este tramo que implica temas delicados de ingeniería”.
La cuadrilla de salvamento subacuático trabaja en cavernas, así como en cuevas inundadas y cenotes. Apenas están en labores de recopilación, pero se espera que en breve se informe de los hallazgos realizados. Hasta el momento se han encontrado materiales que hablan “de temporadas muy antiguas, hay fauna del pleistoceno en estas cavernas hasta momentos posteriores en lo que hace a la ocupación maya de la península”.
