La Mañanera de 17 de octubre de 2022

Actualidad Nacional

Por: Redacción Criterio Diario / Foto: Criterio Diario (especial).

El presidente Andrés Manuel López Obrador inicia su conferencia matutina desde el Salón de la Tesorería en Palacio Nacional.

Esperamos que canasta básica llegue a mil 39 pesos.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) aseguró que el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) para bebidas y alimentos continúa con un aumento, así como los precios en todo el mundo. Sin embargo, confió en que los costos de la canasta básica en México llegue a los mil 39 pesos como se acordó.

Los 24 productos de la canasta básica que tomó en cuenta la Profeco son:  Aceite de canola o maíz, 1 pieza de 946 ml, Arroz en grano 1kg, Azúcar Morena 1kg, Bistec de Res 1kg, Cebolla 1kg, Chile Serrano 1kg, Chuleta de puerco 1kg, Frijol en grano 900grs, Huevo Banco 18 piezas, Jabón de tocador, 1 pieza Jitomate Saladet 1kg, Limón 1kg, Manzana 1kg, Melón 1kg, Pan de Caja 680g, Papa 1kg, Papel higiénico 4 piezas, Pasta para sopa 220 grs, Pollo entero 1kg, Tortilla de maíz supermercado 4kg, Zanahoria 1kg, Cinco litros de leche, Dos latas de atún y Una lata de sardinas.

“Tenemos que el Índice Nacional de Precios al Consumidor para bebidas y alimentos como en todo el mundo lamentablemente bajo un proceso de presión inflacionaria, sin embargo estos productos en la canasta de mayor y menor precio estabilidad, esperamos que los de mayor precio lleguen a los mil 039 pesos”.

En la zona centro que abarca Ciudad de México, Estado de México, Guanajuato, Hidalgo, Morelos, Puebla, Querétaro y Tlaxcala, la opción más cara fue Walmart, en la CdMx, donde el paquete se ubicó en mil 161 pesos, y Walmart Express, en Querétaro, a mil 160 pesos.  Las más económicas fueron: La Comer, en el Edomex, a 986 pesos, y La Comer, en Querétaro a 981 pesos.

En la zona centro norte que abarca Baja California Sur, Aguascalientes, Durango, Jalisco, Michoacán, San Luis Potosí, Sinaloa y Zacatecas; el más caro es Mega Soriana, en Aguascalientes, a mil 165 pesos, y Walmart, en BCLS, a mil 163 pesos. Las más económicas, Central de Abasto, en Durango, a mil 035 pesos, y Soriana Híper, en Jalisco a mil 48 pesos.

En la zona norte que abarca Baja California, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Sonora y Tamaulipas, los más caros son: Alsuper Store, en Chihuahua, a mil 142 pesos y Walmart, en Sonora, a mil 131 pesos.  Las más económicas fueron Merco, en Nuevo León, a 971 pesos, y S Mart, en Chihuahua, a 982 pesos.

Y para la zona sur que abarca Campeche, Chiapas, Guerrero, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán los más caros son: Soriana Súper, en Quintana Roo a mil 142 pesos y Soriana Híper, en Veracruz, a mil 139 pesos. Las más económicas, Bodega Aurrera, en Tabasco, a mil 7 pesos, y Bodega Aurrera, en Chiapas a mil 40 pesos.

Profeco detecta dos gasolineras que no se dejaron verificar

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) reveló que durante la semana pasada en las verificaciones que realiza, dos gasolineras no se dejaron verificar, al tiempo que el combustible regular llegó a 24.49 pesos y el de la Premium en 26.56 pesos por litro.

Ricardo Sheffield Padilla, manifestó que el organismo federal atendió, a través de la app de Litro X Litro, 435 denuncias por medio de 359 visitas.

“Dos gasolineras no se dejaron verificar, en el Marqués, Querétaro y en La Paz, Baja California, estás dos las estaremos volviendo a visitar, pero ahora en compañía de la ASEA, CRE y Guardia Nacional”.

Indicó que en la app de Litro X Litro, las más caras en la gasolina regular son: la marca Pemex a 24.49 pesos, en el Estado de México y a 24.43 pesos de Pemex, en Pueblo Nuevo, Durango. En la gasolina Premium las más caras son: Pemex a 26.56 pesos en Hermosillo, y 26.50 de Pemex, en Jalisco.

El representante de la Profeco expuso que el precio promedio del diésel en todo el país durante la semana pasada fue de 23.57 pesos, mientras que 24.19 pesos para la gasolina Premium, y 22.12 pesos la gasolina regular.

Indicó que el incentivo al IEPS se aplicará en 100 por ciento para la gasolina regular, así como para la Premium y para el diésel.

Por otro lado manifestó que en los indicadores de ganancia más altos en el país son las marcas, Chevron, Redco y Arco, que también vendieron más caro el combustible, mientras que se mantienen en los indicadores de ganancias más bajos, BP, G500 y Orsan.

Precio del gas en México cotiza por debajo del internacional.

Profeco aseguró que derivado de la política implementada por el gobierno federal sobre los precios máximos al gas LP en todo el país, el costo de este combustible se encuentra por debajo del precio del gas a nivel internacional.

Sheffield Padilla, detalló que el precio promedio para tanques estacionario es de 11.41 pesos por litro, mientras que para los cilindros de gas el precio promedio en el país es de 21.12 por kilo.

“En el gas LP 23.14 pesos el precio internacional, convertido a pesos y kilos, y en México, fue de 21.12 pesos, ese mismo día 12.51 pesos el precio internacional del 12 de octubre y en México, el promedio 11.41 pesos”.

Detalló que las empresas que venden más económico el gas LP en su versión estacionario en el país son: Súper Gas San Carlos, en Coahuila, con un precio al público de 11.54 pesos por litro, Alfa Gas, en Jalisco, a 12.11 pesos, y Muchogas, en Coahuila, a 11.97 pesos.

Mientras que los más económicos en modalidad de cilindros en el país, de acuerdo con la Profeco son: Comvicsa, en Veracruz, con un precio al público de 21.16 pesos, Alfa Gas, en Jalisco, con un precio de 22.43 pesos, y GG Gas, en el Estado de México, a 21.11 pesos.

“Realizamos 850 visitas y/o verificaciones, y encontramos pocas irregularidades afortunadamente, 1.5 por ciento de cilindros en mal estado, y un aparato de medición descalibrado, todos respetando el precio máximo”.

Western Union y Pangea Money Transfer, las peores opciones para enviar remesas.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) afirmó que las peores opciones que tienen los mexicanos que radican en Estados Unidos y que envían dólares a sus familias en México son las empresas Western Union y Pangea Money Transfer, esto porque la comisión que cobran es la más alta de este tipo de firmas que manejan envíos de dinero.

El representante del organismo Ricardo Sheffield Padilla indicó que en promedio se envían 350 dólares desde Estados Unidos a México, donde las mejores opciones para realizar las transacciones en efectivo, son Ulink al ofrecer 6 mil 996 pesos; Pegaphone Smart Pay, con 6 mil 919 pesos, y Money Gram con 6 mil 895 pesos.

“La menos conveniente, claramente Western Union que en octubre nos estuvo entregando por 350 dólares, 6 mil 751 pesos, mientras que la mejor opción a lo largo de este año fue de Ulink que estuvo entregando 6 mil 996 pesos, por esos mismo 350 dólares”.

En depósito a cuenta la mejor opción es Ulink, que da 6 mil 956 pesos, mientras que la peor opción es Pangea Money Transfer que da 6 mil 749 pesos, por los 350 dólares”.

Recordó que para agosto de 2022, se recibieron 5 mil 122 millones de dólares, mismo que aumentó 77.61 por ciento con respecto a 2018; 50.91 por ciento más alto en comparación con 2019, 43.29 que en 2020, y 7.85 por ciento por arriba de lo registrado en el 2021.

“Las empresas que dan seguro en caso de robo de la remesa son cuatro proveedores en México solamente que tienen esta característica: Elektra, Bodega Aurrera, Walmart y Caja Popular Mexicana, son los que ofrecen esos seguros”.

Pide hablar con Chedraui, Walmart y Soriana por acuerdo contra inflación.

López Obrador pidió hablar con Walmart, Chedraui y Soriana porque el precio de la canasta de 24 productos básicos, acordada en el plan contra la inflación, rebasa los mil 39 pesos delineados en el mismo. Sin embargo, consideró que los empresarios participantes en el acuerdo van a cumplir.

“Por cierto, hay que hablar con Walmart, Chedraui y Soriana porque son mil 39 pesos la canasta y no le llegan, mejor dicho, se pasan, no, no, de rosca. Se están pasando, se están pasando. Esa es una parte. Les creo a ellos y creo que van a cumplir”.

Atribuyó los altos precios a la burocracia empresarial, sin embargo, confió en que se logren reducir.

El procurador del consumidor, Ricardo Sheffield, informó que la próxima semana se tendrá una reunión con Walmart para saber por qué no se están aplicando los precios. Dijo que en el gobierno esperaban que esta semana ya se empezara a notar el acuerdo contra la inflación, pero no fue así.

“Tienes que acabar lo que tienes en los anaqueles y distribuir productos en mejores condiciones y eso no se hace de un día para otro. Yo esperaba que para esta semana que pasó se pudiera ver reflejado plenamente, no ha sido así, esperemos que la próxima semana ya suceda, tenemos una reunión el martes con Walmart”.

El caso de Walmart es especial porque en las tiendas de Bodega Aurrera sí se está respetando el acuerdo de mil 39 pesos. Sobre el precio de la tortilla, el funcionario explicó que el costo se ha mantenido en 21.50 en las últimas tres semanas y esperan que, si no baja, por lo menos se mantenga en ese nivel.

“Esperemos que sí, pero no va a ser una baja muy pronto, hasta ahorita lo que se ha logrado es que esa alta en septiembre se refleje en una baja en octubre y esperemos que se mantenga así, ojalá existan condiciones, sobre todo en el mercado internacional”, puntualizó.

Sheffield evitó ahondar sobre el tema al terminar la conferencia “híjole, es que vine al baño, vine al baño y la señora me pidió una pregunta y ya terminó una rueda de prensa”

22 mil mdp a mantenimiento de carreteras.

Por el Día del Camionero, el presidente anunció que su gobierno ha destinado alrededor de 22 mil millones de pesos para el mantenimiento de carreteras; 12 mil millones para las libres y 10 mil más para las autopistas. De esta manera se han creado cientos de empleos y se beneficia a la población. 

“Estamos destinando alrededor de 12 mil millones de pesos a carreteras libres desde que llegamos, más, alrededor de 10 mil millones también en mantenimiento a autopistas, por ejemplo, la autopista México-Querétaro, tenemos un contrato para pagar a una empresa mantenimiento”.

Recordó que con un ajuste en los contratos de autopistas concesionadas se logró obtener mil millones de pesos para construir caminos rurales.

Aseguró que su compromiso es que a finales de su sexenio, los 570 municipios de Oaxaca tengan pavimentado el camino que conecta a la cabecera municipal.

Se están construyendo 4 carreteras que estaban detenidas desde 2011.

El subsecretario de Infraestructura, Jorge Nuño, reveló que se están continuando con cuatro obras carreteras que se encontraban detenidas desde el 2011. Mediante este proyecto se han creado más de 30 mil empleos y se disminuyó hasta en 45 minutos los tiempos de traslado. 

“En resumen, estamos construyendo cuatro obras que se encontraban detenidas desde el 2011, esas carreteras representan en su conjunto 2 mil 779 millones de pesos, en donde incorporamos 61 kilómetros a la red libre de peaje, incorporando 30 mil 200 empleos directos e indirectos”.

Se presentaron cuatro carreteras nuevas que se empezaron a construir en 2011 y no se habían concluido. Se trata de la carretera Imuris-Nogales en la que se invirtieron 177 millones de pesos; la carretera 187 Estación Chontalpa-Entronque Las Choapas Ocozocoautla con una inversión de mil 681 millones de pesos; el tramo Jaltipán-Acayucan con un costo de 250 millones de pesos y la carretera 185 Coatzacoalcos-Salina Cruz con 671 millones de pesos de inversión.

Fueron invitados a la conferencia los directores generales de los Centros de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de Sonora Godofredo Gardner Anaya; de Tabasco, Gilberto Cano Mollinedo; Vreacruz, Martín Ramón Álvarez Fontán y José Luis Chida Pardo de Oaxaca.

Ejidatarios condicionan el paso del Tren Maya en tramo de Xpujil-Chetumal.

López Obrador sostuvo que los ejidatarios en el tramo del Tren Maya que va del Xpujil a Chetumal han condicionado el paso de la obra. Explicó que han solicitado que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte les pague una indemnización de cuando se construyó la carretera de Escárcega a Chetumal; “están queriendo sacar provecho”.

“Resulta que en el tramo de Xpujil a Chetumal hay cinco ejidos que los dirigentes, aclaro, no los campesinos, los comisariados, no los estoy acusando, nada más estoy informando, no quieren que pase el tren; o sí quieren, pero están condicionando”.

El Presidente señaló que ya se resolvió el tramo Cancún-Tulum, uno de los más problemáticos, “donde nos querían ponchar, donde hay muchos intereses de por medio, muchos billullos”, pero ahora, toca liberar el tramo para llegar a Felipe Carrillo Puerto, Bacalar, Chetumal y todo el sur de Quintana Roo.

“Entonces, nos importa mucho el sur de Quintana Roo, y es llegar a Calakmul, Xpujil, estoy muy contento porque entre otras cosas estamos haciendo un acueducto, la principal carencia era el agua, ahora se está haciendo un acueducto como de 120, 150 kilómetros y no les va a faltar agua, ya se resuelve el problema”.

Dio instrucciones para que se hable con la gente y se hagan las asambleas para ver por dónde va el trazo del tren y se pague el avalúo, “porque no podemos pagar más de lo que se estableció el avalúo”. 

Explicó que si no se llega a un acuerdo con los propietarios de las tierras se utilizará el derecho de vía que se tiene en la región, pero si los inconformes aun así continúan oponiéndose y bloquean la obra, se cancelaría ese tramo del Tren.

“El avalúo es para apoyar de manera directa a los poseedores de la tierra y en este caso el excedente podría ser para mejoras, no para los dirigentes, mejoras en los cinco ejidos”.

“Si no se acepta, pues nos vamos por el derecho de vía, ahí hay 40 metros y ya de Chetumal a Escárcega es una sola vía de Chetumal a Cancún de Cancún a Mérida son dos vías se requiere más terreno, pero acá es una sola vía y sí podemos acomodar el tren en los 40 metros la carretera del tren”.

“Si aun así hay bloqueos y no nos dejan, se queda el tren hasta Xpujil y no hay tren de Xpujil a Chetumal, nada más que se va a saber quiénes fueron los responsables de detener esta obra, así de claro”.

“He dado instrucciones para que hablen con la gente y se hagan las asambleas y hagan el compromiso de que donde va el trazo del tren se pague con avalúo, porque no podemos nosotros pagar más de lo que se establece el avalúo, primero. Y que si es cierto que hace 50 años hicieron la carretera y no los indemnizaron, que entonces además del avalúo se considere un porcentaje”.

López Obrador aseguró que los grupos opositores a este tramo quienes “hacer su agosto” independientemente si se les pagó o no la indemnización que reclaman. Aseguró que, incluso, los comisariados ejidales no han querido convocar a una asamblea de todo el pueblo porque la mayoría de la población sí quiere al tren, “con todo respeto ya les mandé decir de qué querían su nieve”.

“Pero este es un asunto de dirigentes charros, que están queriendo sacar provecho. Entonces ya les pedí a quienes están viendo esto que vayan allá y que en asamblea con la gente se exponga sobre este asunto porque de los 500 kilómetros que nos faltan de Tulum a Escárcega y quiero agradecer a la mayoría de la gente, estamos hablando de excepciones, no la regla”.

Aseguró que el Tramo 5 de Cancún a Tulum ya se logró liberar por completo. “El tramo más difícil donde nos querían ponchar que es el tramo Cancún-Tulum donde hay muchos intereses de por medio, muchos billullos. Ahora nos toca liberar el tramo de Tulum, repito a Escárcega, el tramo para llegar a Felipe Carrillo Puerto, Bacalar, Chetumal, todo el sur de Quintana Roo que se quedó en el abandono”.

Inicia construcción de estación Teya-Mérida del Tren Maya.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) informó que en el tramo 3 del Tren Maya, inició en Yucatán la construcción de la estación Teya-Mérida con el cimbrado y colado de andenes. Estás instalaciones contemplan el edificio, con plaza, zona de jardín, área operativa, estacionamiento, elevadores, escaleras eléctricas y cuatro andenes.

Manifestó que en el tramo 1 en Balancán, Tabasco, avanzan los trabajos de bateo, nivelación y alineación de la nueva vía del Tren Maya, también arribaron de Guadalajara, Jalisco las primeras dovelas para el viaducto que se construye en la ciudad de Tenosique.

El Fonatur explicó que cada dovela llega en dos partes que son soldadas para confirmar una sola pieza de 40 metros y sobre estas estructuras que serán montadas en los apoyos del viaducto irán la losa y las vías del Tren Maya.

El Fonatur indicó que en el tramo 2, en Dzitbalché y Hecelchakán, Campeche sigue la confirmación de terraplén. En Hecelchakán, continúa la construcción de un paradero que ya cuenta con levantamiento de columnas. En Pomuch, avanza la canalización para fibra óptica y líneas de electricidad; además en las jornadas nocturnas se hace acomodo de balasto.

Presume apoyos a Badiraguato: “eran los triángulos del olvido”

El presidente López Obrador presumió que están siendo atendidas las comunidades del llamado Triángulo Dorado, que comprende la sierra de los estados de Sinaloa, Durango y Chihuahua, que por muchos años vivieron abandonadas.

“Eran los triángulos del olvido, del abandono y ahora todo eso está siendo atendido”.

El Presidente mostró uno a uno los programas sociales que se están entregando en el municipio de Badiraguato, cuna del histórico líder del Cártel de Sinaloa, Joaquín El Chapo Guzmán.

Mostró unas gráficas en las que se muestra que en ese municipio se tiene una inversión anual de 331.5 millones de pesos en programas sociales, mientras que en trabajos de infraestructura suman 337.8 millones.

Explicó que en Badiraguato hay 7 mil 250 viviendas, y se tienen registrados 14 mil 320 beneficiarios de programas sociales; “es un promedio de dos apoyos por vivienda”.

Este informe se da a tres años del hecho conocido como El Culiacanazo, en el que se capturó y posteriormente liberó a Ovidio Guzmán durante un operativo de las fuerzas armadas.

“Esto es lo que más nos ayuda a mantener la paz, esto es lo que siempre decimos, la paz es fruto de la justicia, si se atiende a los jóvenes. Si hay mejores condiciones de vida, de trabajo, hay tranquilidad, hay paz, gobernabilidad y eso es lo que estamos haciendo”.

Puso como ejemplo el programa Sembrando Vida, en donde mil 899 productores reciben 5 mil pesos mensuales de jornal para cultivar sus tierras, lo que significa una inversión de 66 millones de pesos.

“Pero bueno, es nada más decirle a la gente, y ahora van a ver, en toda esta región se aplica Sembrando Vida y hay trabajo para jóvenes y se está atendiendo”.

Además, recordó que se están construyendo las carreteras que conectan a Badiraguato, Sinaloa, con Guadalupe y Calvo, Chihuahua; así como las de San Ignacio a Tayoltita y de Tamazula a Canelas, en Durango.

Detalló que en el municipio de Badiraguato, 159 jóvenes se benefician con la beca del programa Jóvenes Construyendo el Futuro, recibiendo un salario mínimo “que trabajan como aprendices en talleres, comercios o en el campo, porque no queremos que se dediquen a actividades ilícitas”.

Dijo que en dicho municipio hay 171 estudiantes de nivel licenciatura con becas de dos mil 450 pesos mensuales, mil 638 estudiantes de bachillerato con becas y tres mil 300 familias con becas para los menores que estudian preescolar, primaria y secundaria.vRecordó que se creó una universidad pública, la cual, tiene 141 alumnos con becas. En el caso de las personas con discapacidad que reciben una pensión en Badiraguato son 328.

“No voy a alcanzar a reparar todo el daño que ocasionó el neoliberalismo”.

López Obrador lamentó que, a dos años de que termine su gobierno, no logrará sanar el daño que provocó el neoliberalismo en México durante décadas. Sin embargo, confió en que la persona que lo suceda continuará con el proyecto de transformación, pues una vez iniciado es imposible detenerlo, porque se cuenta con el apoyo del pueblo.

“También, decir que a mí me va a tocar resolver bastante, pero no voy a alcanzar a reparar todo el daño que ocasionó el neoliberalismo o neoporfirismo, porque fue peor que una pandemia, que una peste, fue totalmente decadente para el país. Entonces ya empezamos, si no nos toca a nosotros terminar, los que vengan, estoy seguro de que van a continuar con la misma política”.

Espera que algún inversionista “se anime” a rescatar Aeromar.

El Presidente llamó a la industria privada a que se intente rescatar a Aeromar, y para facilitar el proceso, propuso que su gobierno permitirá que se pague en plazos los adeudos a la Federación; siempre y cuando se atienda primero a los trabajadores. 

“Ahorita tiene conflicto, problema, Aeromar, porque tienen adeudos con el SAT, a los trabajadores y esa línea, quisiéramos nosotros, por ejemplo, que algún inversionista que quiera participar y nosotros podríamos ayudar a que nos paguen en plazos, que primero atiendan a los trabajadores para que no sean despedidos, pero eso requiere inyectarle capital fresco, nuevo”.

“Y lo del SAT, tiene que ver con la deuda, que, en plazos, para que no fracase la línea, porque esta empresa viajaba a ciudades como Poza Rica, Lázaro Cárdenas, Uruapan, Colima, Tepic también, hasta Salina Cruz, entonces es importante la comunicación. Ojalá y alguien se anime con eso”.

La semana pasada, empleados de Aeromar se manifestaron en el aeropuerto capitalino. Dijeron que la empresa adeuda 3 mil 500 millones de pesos al SAT por Impuesto Sobre la Renta y con Aeropuertos y Servicios Auxiliares por la compra de turbosina, así como renta de mostradores en el AICM, que se estima en 70.5 millones de pesos.

Reiteró que su gobierno está analizando la posibilidad de crear una línea aérea administrada por el Ejército mexicano.

“Entonces queremos, estamos en el análisis de ver si es viable el que con los costos, el costo beneficio, con experiencia que tiene la fuerza aérea, tienen pilotos, mecánicos, podemos dejar una nueva línea”.

Dijo que para que haya más competencia en el país y se reduzcan los precios, se podría abrir el mercado nacional a aerolíneas extranjeras, “nada más que eso hasta lo último”.

“Siempre y cuando esto ayude a reducir los costos, porque si no hay competencia, un boleto al interior del país a veces cuesta más que un boleto al extranjero. Es porque falta más competencia”.

Pensión para adultos mayores aumentará 25% en 2023.

López Obrador aseguró que, en 2023 la pensión para los adultos mayores aumentará un 25 por ciento y cuando termine su administración, “van a estar recibiendo el doble de lo que recibían al inicio de nuestro gobierno”.

“Aprovecho para decir que ya, a partir de enero aumenta 25 por ciento la pensión y en enero de 2024, otro 25 por ciento (…) alrededor de 12 millones de adultos mayores en el país”.

Adelantó que se va a iniciar el programa de salud en Baja California, Sonora y Sinaloa, así como está funcionando en Nayarit, Tlaxcala y Colima, lo que significa que habrá un 100 por ciento en instalaciones, infraestructura médica y que no falten médicos generales, especialistas ni medicamentos.

“Esto es lo que más nos ayuda a mantener la paz, esto es lo que siempre decimos, la paz es fruto de la justicia, si se atiende a los jóvenes (…) si hay mejores condiciones de vida, de trabajo, hay tranquilidad hay paz, gobernabilidad y eso es lo que estamos haciendo”.