Por: Redacción Criterio Diario / Foto: Twitter @MBarbosaMX
El gobernador del estado de Puebla, Luis Miguel Barbosa Huerta, confirmó que se analiza instalar sensores en las autopistas para identificar sobrepeso en los vehículos de carga.
Si bien, el tráiler se quedó sin frenos y su choque en la caseta de San Marcos derivó en 19 muertos y al menos tres hospitalizado, el mandatario cree que el accidente no hubiera sido tan fatídico si el vehículo no hubiera registrado sobrepeso.
Confirmó que el pasado 9 de noviembre se reunió con la Dirección de Carreteras y Cuotas para establecer que en las autopistas se instalen sensores y en caso de que pasen el peso permitido, las patrullas los detengan. Esto será parte de un plan preventivo, pero sigue en análisis.
“La caseta de Chalco siempre ha estado mal puesta en ese lugar, en donde está ubicada es dónde termina una gran pendiente y los vehículos que han perdido los frenos es producto de esa gran pendiente y desde luego de la falta de revisión del estado mecánico de esos vehículos que transportan carga y del exceso de carga de los mismos”, comentó.
También cree la velocidad es otro de los problemas en esa autopista, pues muchos automovilistas la rebasan y cuando se trata de frenar ya no pueden hacerlo y ocasionan accidentes.
“Siempre en las pendientes hay que frenar con el motor, si el vehículo es estándar pues le bajas de quinta a cuarta y si el vehículo es automático igual, le bajas y así vas, pero la gente del transporte público muchas veces es irresponsable y cuando lo quieren detener y vienen sobre cargados, pues los frenos ya no alcanzan para detenerlo”.
Agregó el mal estado de las carreteras, por lo que enviará a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes la “urgente solicitud” para que arreglen el tramo que va del Estadio Cuauhtémoc y llega hasta la caseta, ya que está hecho pedazos.
“Todos los que circulan por la autopista México-Puebla o Puebla-Veracruz en esa parte pues repudian y reniegan del estado que tiene esa carretera”.
