Por: Redacción Criterio Diario /Foto: X: @KarlaDaH
Usuarios de transporte público en Puebla han recurrido a las redes sociales para denunciar aumentos no oficiales en las tarifas del servicio. Según los reportes, el costo del pasaje ha ascendido hasta los 16 pesos, a pesar de que no se ha anunciado o acordado oficialmente un incremento por parte de las autoridades competentes.
En noviembre del 2023, transportistas propusieron elevar la tarifa a 12 pesos, argumentando que este aumento permitiría mejorar las condiciones de las unidades, así como la seguridad y las condiciones laborales de los operadores.
Sin embargo, esta propuesta fue rechazada por el gobernador y el secretario de movilidad, manteniendo la tarifa en 8 y 8.50 pesos, cifras que se consideran promedio en comparación con otros estados.
La última modificación autorizada en las tarifas data de hace cinco años, cuando el pasaje tenía un costo de 5.50 y 6 pesos.
Hasta el momento, se ha identificado al menos 8 rutas que han elevado sus precios sin la aprobación de la Secretaría de Movilidad. Las denuncias detallan que las rutas que han recurrido a esta práctica son:
- El Cree-Madero, con un cobro de 9 pesos.
- JBS o Morados, igualmente a 9 pesos.
- Ruta Tecali-Tepeaca, con un incremento de 15 a 18 pesos.
- Ruta Valsequillo, fluctuando entre 16 y 18 pesos.
- Rutas 4, 10, 13, estableciéndose en 9 pesos.
- Ruta S3, con un salto de 12.50 a 16 pesos.
- Verdes Azumiatla, fijándose también en 9 pesos.
Además de los incrementos no autorizados, los usuarios enfrentan deficiencias en el servicio. Muchas unidades presentan asientos en mal estado, carecen de cámaras de seguridad y botones de pánico, y los conductores frecuentemente se ven involucrados en competencias riesgosas en la vía pública.
