El registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros en México, publicado al cierre de la semana por el INEGI, mostró que en mayo 2021 se vendieron 85 mil 662 unidades en el país; de los vehículos ligeros vendidos, el 64% fue importado y el 36% restante de origen nacional. Por su parte, la producción nacional alcanzó estuvo muy nivelada: las 241 mil 442 unidades en el mes, mientras que se exportaron 242 mil 20 automóviles ligeros en el mismo periodo.
Al comparar con el desempeño observado en mayo 2020, cuando la actividad industrial y en las manufacturas automotrices estaba casi paralizada, el desempeño en los 3 indicadores mostró incrementos pronunciados: las ventas en mayo 2021 fueron del doble de las observadas en el mismo mes del año pasado, mientras que la producción fue diez veces mayor a la observada en mayo 2020, y se exportó una cantidad de unidades 15 veces mayor.
Sin embargo, aunque los niveles de la industria se han recuperado después de los meses más afectados por la crisis, aún no recuperan totalmente sus niveles prepandémicos. Aunque las ventas de unidades fueron mayores a las del quinto mes de 2020, son las más bajas para el mes desde mayo 2012; entre 2015 y 2019, las ventas de vehículos ligeros en mayo habían superado las 100 mil unidades. Una situación similar se observó en la producción, que fue la más baja para un mayo desde 2012 (a excepción del desempeño de mayo 2020); en mayo 2019, la producción ascendió a 355 mil unidades.
En cuanto a las exportaciones, fueron las menores que las observadas en el quinto mes entre 2017 y 2019, pero superiores a las de mayo 2016.
Con información de INEGI y del boletín semanal de México ¿cómo vamos?
